今年伴随着油价上涨 ，个新个参身边的车主车朋友或同事经常抱怨说“油又涨价了”，“油太贵了” ，用车“快开不起车了”。实感受我作为一个新能源车主 ，想买他们总说“还是朋友你好 ，不用加油 ，个新个参一公里才一两毛” ，车主车我表面点头说是用车 ，实际心里却是实感受五味杂陈。
纯电动汽车厂家宣传的想买卖点无非就是省钱、安静舒适 、朋友高科技 、个新个参环保 ，车主车如果单算充电的用车费用跟燃油车加汽油的费用相比 ，省钱这一点毋庸置疑 ，但千万别高兴得太早，新能源关键还要看它的几个痛点 。
痛点1.“虚标”续航里程
首先我们要知道电动车的续航里程是怎么来的 ？
A.宣传营销策略 ：
对于选择纯电动车车主来说 ，最关心的无非就是续航里程 ，厂家往往就是会用最大的续航里程来宣传 ，本身就是营销噱头。
B.最有利的条件测试 ：
最大续航里程就是厂家在最有利的条件下测试出来的 ，比如特定的时速、特定的温度、特定轮胎 、不开空调等等 。
C.工信部NEDC不准确 ：
NEDC整个测试过程都是在滚筒台架上原地测试出来的，进行了几组特定工况的加减速循环 ，这跟我们平时真是上路驾驶完全不同 ，数据当然不是特别准确 。
大家可以看看懂车帝对部分纯电动车真实续航测试数据 。
痛点2.充电慢 、充电难
在讨论充电速度时候 ，电池本身承受的能力绝对是无法绕过的一个因素 。无论外围的充电设备有多牛 、功率有多大 、充电能力有多强，如果电池本身能够接受的充电能力方面有短板 ，那么充电速度肯定快不起来 ，加上电池容量又大 ，自然充电速度就长 。
长假期间开车出行的人多 ，自然需要充电的车主就越多 ，比如在去年国庆长假期间 ，一位新能源车主在服务区给爱车充电一共花费5个多小时 ，光排队就高达4个小时 。
痛点3.省“油”但不省钱
纯电动车新车溢价高 ，同款同配置的燃油车至少比纯电动车型便宜几万块 。再者 ，二手车保值率差 ，卖车亏到你怕 。最后说到后期养护成本 ，普遍新能源车企都要求车主必须到4s店保养，如果私自到维修费保养、维修，可能就丢掉三电质保服务 。
也许有的人会说 ，既然新能源汽车这么不好 ，现在新能源汽车销量为什么这么高 ？其实说到底 ，新能源车还是有它的优势在 ，像动力性能 、舒适性 、功能配置丰富等 ，一味想省钱而选择新能源汽车或许就不太合适 。
个人想法 ，仅供大家参考。
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